7.3短线复盘：两市放量上涨，资金回补低位板块
竞价观察：情绪与主流双双分歧
[淘股吧]
隔夜单最多的保利联合10.1亿，相比上周华脉科技的50亿、60亿的水平，隔夜单强度大幅减少。机器人的襄阳轴承隔夜单5.4亿，巨轮智能8658万，与上周五的10.2亿、19.8亿相比，同样也是大幅下降。
(资料图片仅供参考)
成交榜上，过亿成交仅2只，巨轮智能1.92亿最多，高开9.38%，宁德时代1.02亿，高开1.38%。
最终竞价结果，高标华脉科技大幅低开-5.05%，明显不及预期，叠加襄阳与巨轮的弱化，竞价情绪分歧迹象较为明显。
题材上，机器人的高标弱化，反包的中大力德水下低开，题材也偏分歧为主。
短线数据：两市重回万亿规模
市场量能回到10246亿，连续三天增量，站上了万亿规模。赛道作出了最主要的贡献，今天赛道方向，汽车产业链、锂电池、光伏等均有不错的表现。
相反情绪接力没有没有沿续上周五的热度，今天分歧退潮，连板晋级率连续三天下降，空间龙断板跌停，跌停家数也增加至10只，属于高位水平。
行情回顾：资金回补低位，板块混沌轮动
上周的主流题材机器人，今天陷入衰竭，新龙中马传动受监管压制，全天水下弱势震荡，老龙头中大力德反包涨停之后，接着跌停，辨识度个股鸣志电器跌停，次高标襄阳轴承炸板，明显更多是受到汽车方向的支撑，机器人属性为主的巨轮智能炸板回落。板块收放量的大阴线，趋势仍然还在，如果明天继续分歧破位的话，则短期题材将退出短线视野。
今天最强的板块是汽车产业链，这其中又包括三个部分，一个是自动驾驶，一个是汽车整车，自动驾驶的浙江世宝2连板，赛力斯反包涨停，汽车整车的众泰汽车首板、中通客车、金龙汽车跟随。还有一个就是以PET为主的新能源方向，林州重机、英联股份、红星发展2连板。从概念指数来看，PET强于自动驾驶，自动驾驶强于整车。从连板结构来看，新能源有三只2板，强度较好，在大幅回撤个股以及炸板股当中，自动驾驶属性个股比较多，资金分歧比较大。
受消息影响，今天信创板块也有所表现，涨停5只，全部为首板，均为前期辨识度个股，消费板块同样也是，涨停7只，1只2板，6只首板。
人工智能继续调整，应用端今天下跌较多，全天跌停的10只股票当中，人工智能就占了7只，其中游戏跌停家数最多。临近尾盘鸿博股份异动抢筹，但明显其他个股没有跟随，更多还是个股行为。
整体上，今天的行情就是一个高切低为主，板块轮动表现，在情绪进入退潮之后，题材较为混沌，形势尚不明朗。
明日策略：量能重回万亿，情绪陷入退潮，注意趋势的回归
上周五的复盘提到，要注意情绪与趋势的轮动，今天情绪并没有修复，反而进一步退潮，在市场量能重回万亿的背景之下，就要留心趋势波段重新回归。
现在的困难，在于缺乏一个明确的主题，来承载趋势的资金，所以这里还是需要保持耐心，等待主流的出现。
没有主流，那么放量的流动性就没有明确的承载方向，很多个股都只能是过渡性质，在AI调整已经明确的情况下，盘面处处在涨，可是没有一个持续的方向，无法聚焦。
所以后续就是观察趋势能否走出主流，重新回归，不然的话，只能临盘试错个股套利。
操作记录：
早盘东方通信红盘卖出，想不到下午来了一波大幅冲高，不过好歹也有获利，落袋为安。
中马传动早盘跌到近四个点时低吸买入，看到机器人确实太弱，午后在两个多点的位置卖出底仓，收盘浮盈一个点。
襄阳轴承竞价排板，炸板成交，这个就是博弈高标了。
不过考虑到机器人板块的整体走弱，两只票明天都是离场预期。
盘后持股中马传动、襄阳轴承两只。 $中马传动(sh603767)$ $襄阳轴承(sz000678)$
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